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zyniker
Gast
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« Antworten #180 am: Juni 13, 2010, 15:49:38 » |
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Hast du 24 Stunden geguckt, dass du das so genau weißt?  Ne, aber immer wenn beu ES International was kam 
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Plattfuß
Gast
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« Antworten #181 am: Juni 13, 2010, 15:50:44 » |
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Ne, aber immer wenn beu ES International was kam  Also doch ziemlich ausführlich. 
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zyniker
Gast
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« Antworten #182 am: Juni 13, 2010, 15:51:39 » |
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Also doch ziemlich ausführlich.  Jo, so wie jedes Jahr 
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Plattfuß
Gast
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« Antworten #183 am: Juni 13, 2010, 15:54:52 » |
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Jo, so wie jedes Jahr  Ich hätte es gerne auch ausführlich geguckt. Ich war aber auf dem Dorf und da brauchte ich den ESP-Player nicht anwerfen, da keine Verbindung.  Le Mans ist an sich schon eine tolle Strecke und bei den 24 Stunden die schönste. 
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zyniker
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« Antworten #184 am: Juni 13, 2010, 15:57:34 » |
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Naja, ich hab ja momentan aus schon genannten Gründen nix zutun *g*
Die 24h Strecke ist vorallem die schnellste Langstrecke mit 80% Volllast-Anteil - trotz der beiden Kunstschikanen.
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Plattfuß
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« Antworten #185 am: Juni 13, 2010, 15:59:28 » |
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Naja, ich hab ja momentan aus schon genannten Gründen nix zutun *g*
Die 24h Strecke ist vorallem die schnellste Langstrecke mit 80% Volllast-Anteil - trotz der beiden Kunstschikanen.
Ich finde, dass gerade diese unverbauten "Naturstrecken" besonders gut anzusehen sind.  Das dies eine Hochgeschwindigkeitsstrecke ist, ist für mich eher nebensächlich.
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zyniker
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« Antworten #186 am: Juni 19, 2010, 19:55:51 » |
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Die drei Laderschäden bei Peugeots sollen angeblich auf falsch gehärtete Steuerwellen zurückgehen. Wahrscheinlich wären dann auch der Vierte mit diesem Schaden ausgefallen, hätte ihn vorher nicht die Radaufhängung ausgeknockt. Dies wäre aber ziemlich blamabel für Peugeot, wenn manausgerechnet die falsch hergerstellte Produktionsserie für die die geeignete hält. Stellt sich auch die Frage, wieso es da nicht vorher Anzeichen für ein Problem gegeben haben soll. Es hat eher den Anschein als wolle man hier die Verantwortung auf den Zulieferer abwälzen.
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Plattfuß
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« Antworten #187 am: Juni 23, 2010, 11:28:49 » |
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Jun Misugi
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« Antworten #188 am: Juli 26, 2010, 21:35:32 » |
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Opel vor DTM-Comeback? Nach BMW steht möglicherweise auch Opel vor einer Rückkehr in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft. Ein Konzept soll bereits seit dem Frühjahr existieren. Bei dem Fahrzeug, das in der DTM zum Einsatz kommen soll, handelt es sich um das Flaggschiff Insignia. Das berichtet die Fachzeitung "Motorsport aktuell". "Der Motorsport steht auf unserer Prüfliste", wird Opel-Sprecher Volker Brien zitiert. Eine Entscheidung soll demnach "innerhalb der nächsten zwei Monate" fallen. Der im Januar auch zum Opel-Boss ernannte GM-Europa-Chef Nick Reilly soll ein starker Motorsport-Befürworter sein. Der 61-jährige Brite war es auch, der das Chevrolet-Projekt für die Tourenwagen-WM genehmigte. http://www.sport1.de/de/motorsport/mot_dtm/newspage_267877.htmlDas wäre schön, wird ja Zeit das mehr Hersteller wieder teilnehmen. 
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SnookS
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« Antworten #189 am: Juli 27, 2010, 18:39:22 » |
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wär wirklich zu begrüßen. weiß ich das richtig, das bmw nächstes jahr erstmal nur bei ausgewählten rennen an den start geht?
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Jun Misugi
Gast
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« Antworten #190 am: Juli 28, 2010, 03:43:29 » |
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wär wirklich zu begrüßen.
weiß ich das richtig, das bmw nächstes jahr erstmal nur bei ausgewählten rennen an den start geht?
So viel ich weiß, wollten die erst 2012 einsteigen. 
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SnookS
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« Antworten #191 am: Juli 30, 2010, 15:08:14 » |
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So viel ich weiß, wollten die erst 2012 einsteigen.  ich hab nachgeschaut. 2012 die ganze saison und 2011 bei ausgewählten rennen außer konkurrenz. so meldets mal die sportschau  
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Jun Misugi
Gast
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« Antworten #192 am: Juli 31, 2010, 00:56:58 » |
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ich hab nachgeschaut. 2012 die ganze saison und 2011 bei ausgewählten rennen außer konkurrenz. so meldets mal die sportschau   4 verschiedene Marken, das würde mir gefallen, ich glaube ich gucke bald wieder regelmäßig DTM 
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SnookS
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« Antworten #193 am: Juli 31, 2010, 11:37:34 » |
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4 verschiedene Marken, das würde mir gefallen, ich glaube ich gucke bald wieder regelmäßig DTM  das hätte was. auf jeden fall mal mehr als die ganzen jahres wagen. dann sollte nur noch die teamorder untersagt und streng bestraft werden, dann wärs wieder richtig spannend.
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Plattfuß
Gast
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« Antworten #194 am: Juni 13, 2011, 14:03:30 » |
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Le Mans war dieses Jahr mal wieder spitze! 
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