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Plattfuss
Gast
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« Antworten #135 am: Juli 19, 2009, 12:50:59 » |
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wollte ich auch grad sagen. da gibts echt keine erste runde ohne massencrash   Real cars, real racing!  |
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SnookS
Gast
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« Antworten #136 am: Juli 19, 2009, 12:55:35 » |
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Real cars, real racing! daran zweifle ich seit dem letzten rennen etwas. jetzt gehts weiter. brands hatch ist auch ne richtig geile strecke  |
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Saxe
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« Antworten #137 am: Juli 19, 2009, 18:09:12 » |
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Hier der schwere Unfall in der F2 heute, wo der das Rad an Kopf bekommen hat. Wer's noch nicht gesehen hat.  |
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Plattfuss
Gast
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« Antworten #138 am: Juli 19, 2009, 18:36:58 » |
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Oh, dass sah nicht gut aus.  |
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Plattfuss
Gast
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« Antworten #139 am: Juli 19, 2009, 18:40:38 » |
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Wie siehst bei ihm aus?
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Saxe
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« Antworten #140 am: Juli 19, 2009, 18:41:32 » |
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Wie siehst bei ihm aus?
Liegt im Trauma-Zentrum in London. Mehr ist nicht bekannt. |
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Plattfuss
Gast
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« Antworten #141 am: Juli 19, 2009, 18:44:09 » |
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Liegt im Trauma-Zentrum in London. Mehr ist nicht bekannt. Na da kann man nur hoffen, dass er nicht gelähmt ist oder ähnliches. |
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Saxe
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« Antworten #142 am: Juli 19, 2009, 18:44:52 » |
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Na da kann man nur hoffen, dass er nicht gelähmt ist oder ähnliches.
Wenn er denn überhaupt wieder aufwacht... |
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Plattfuss
Gast
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« Antworten #143 am: Juli 19, 2009, 19:03:13 » |
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Wenn er denn überhaupt wieder aufwacht...
Naja, so schlecht mag ich noch nicht denken. Gibt es denn da keine Seile, an denen die Räder gehalten werden.  |
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Saxe
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« Antworten #144 am: Juli 19, 2009, 19:07:43 » |
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Naja, so schlecht mag ich noch nicht denken. Gibt es denn da keine Seile, an denen die Räder gehalten werden. In der F1 sollen die Räder bei solchen Unfällen durch zusätzliche Stahlseile gehalten werden. Ob das in der F2 auch so ist, weiß ich nicht. Doch selbst durch die Seile fliegen die Räder manchmal ab, weil da barbarische Kräfte wirken. |
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Plattfuss
Gast
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« Antworten #145 am: Juli 19, 2009, 19:15:47 » |
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Hmm, wenn man bedenkt, dass man da eine Saison für 200.000 Euro bestreiten kann, werden die Autos wohl weniger komplex sein. |
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zyniker
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« Antworten #146 am: Juli 19, 2009, 19:35:48 » |
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Hmm, wenn man bedenkt, dass man da eine Saison für 200.000 Euro bestreiten kann, werden die Autos wohl weniger komplex sein. Die 200.000 decken aber nicht die Fahrzeugkosten, das sind höchstens die Unterhaltskosten. Ich konnte das Rennen nicht sehen, da ja auf dem Ring Wichtigeres anstand, doch zur Diskussion mit den Stahlseilen: Die sind schön gut, doch wenn die Verankerungen reißen bzw. aus den Aufhängspunkten gerissen werden, nützt das alles nichts. Dann werden die Seile eher noch zur Gefahr. Und da kann ich nur eins Wiederholen: Dieses Risiko gehört eben zum Motorsport - für alle Beteiligten. |
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Plattfuss
Gast
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« Antworten #147 am: Juli 19, 2009, 19:40:51 » |
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Die Fahrzeuge bekommen alle gestellt. 3 Fahrer teilen sich auch einen Ingenieur. Die Fahrzeuge werden zudem zentral gewartet. Deshalb wird es so günstig sein. Ist aber nicht verkehrt. Ich finde die F2 gut, da dort auch die Fahrer ihren Beitrag leisten müssen.
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SnookS
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« Antworten #148 am: Juli 19, 2009, 23:07:13 » |
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den crash hab ich live gesehen. bin richtig zusammengezuckt. wenn ich das richtig mitbekommen habe, gibt es in der f2 keine seile, aber es sei wohl auch extrem selten, dass räder da durch die luft fliegen. insgesamt war das 2. rennen da sehr chaotisch. mehrere safetycar phasen und rennabbrüche, sodass am ende selbst die rennlänge unklar war. DTM heut mal wieder mit team-order. ekström von 5 auf 2 vorgeholt. und alles lag an der strategie. natürlich. zugeben geht nciht. order ist in der dtm verboten. bringen tut es ncihts.  |
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zyniker
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« Antworten #149 am: Juli 20, 2009, 08:55:21 » |
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den crash hab ich live gesehen. bin richtig zusammengezuckt.
wenn ich das richtig mitbekommen habe, gibt es in der f2 keine seile, aber es sei wohl auch extrem selten, dass räder da durch die luft fliegen.
insgesamt war das 2. rennen da sehr chaotisch.
mehrere safetycar phasen und rennabbrüche, sodass am ende selbst die rennlänge unklar war.
Henry Surtees ist heute Nacht seinen Verletzungen erlegen DTM heut mal wieder mit team-order. ekström von 5 auf 2 vorgeholt. und alles lag an der strategie. natürlich. zugeben geht nciht. order ist in der dtm verboten. bringen tut es ncihts. Warum auch, Bernd Schneider gewann 4 von Meisterschaften durch Teamorder, da kann man es jetzt nicht beklagen. |
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